Les unitats de cinturó es divideixen generalment en les tres categories següents:
Unitat lleugera.
Unitat mitjana.
Pesat - unitat de treball.
Unitats lleugeres: s’utilitzen com a maquinària agrícola i petites màquines -eina per transmetre forces petites a una velocitat del cinturó d’aproximadament 10 m/s.
Força de conducció mitjana: s’utilitzen per transmetre forces mitjanes a velocitats de cinturó superiors a 10 m/s, però fins a 22 m/s, com ara màquines -eina.
Pesades - Dirigències: S'utilitzen en compressors i generadors per transmetre forces grans a velocitats de cinturó superiors a 22 m/s.
Hi ha tres tipus bàsics de cinturons de transmissió de potència: cinturons plans, v - cinturons i cinturons de sincronització. La desalineació és una causa habitual de danys prematurs del cinturó. Els cinturons de transmissió de potència han estat en ús des de fa més de 200 anys. El cinturó original és pla i funciona sobre politges planes.
1. Cinturó pla
Els cinturons plans també s’utilitzen per transferir la potència d’un eix a un altre. El cinturó pla produeix energia a través de la fricció entre el cinturó i la politja. En un cinturó pla, les politges giren en la mateixa direcció.
Generalment es classifiquen com a cinturons interminables de teixit petit o alts cinturons plans de força. Els cinturons interminables trencats són especialment útils. En aquest cas, com que els materials elàstics semi - s’utilitzen en la construcció, la vibració necessària a la politja impulsada és mínima.
Els cinturons plans de força alta - són sovint útils perquè eliminen la necessitat de la tensió de cinturó elevada per assegurar les politges, reduint així la càrrega dels coixinets.
El material que s'utilitza per a les cinturons planes de força alta - és un abrasiu resistent a l'article -.
2. V Cinturó
V - Els cinturons s'utilitzen habitualment a les fàbriques i tallers. Quan dues politges estan molt a prop les unes de les altres, s’ha de transferir una gran quantitat de potència d’una politja a una altra.
El cinturó V - soluciona el problema de lliscament i alineació. Ara, és el cinturó original per a la transmissió de potència. Proporcionen la millor combinació de tracció, velocitat de moviment, càrrega de suport i una vida útil més llarga. Normalment són infinites i la seva secció normal - té una mida aproximadament trapezoïdal.
3. Cinturó de sortida
El cinturó rodó és un cinturó de secció de creu rodona - dissenyat per funcionar en una politja amb una ranura 60 - graus V -. La ranura rodona només és adequada per a la politja ralentí del cinturó de guia o quan s’utilitza el cinturó tipus O-Ring.
El Groove V - transmet el parell a través de la palpació, cosa que augmenta la fricció. Tot i això, els cinturons rodons només s’utilitzen per a situacions de parell relativament baixes, es poden comprar en diverses longituds o tallar a certes longituds i es poden connectar per grapes, connectors metàl·lics, enganxat o soldadura. Les primeres màquines de cosir utilitzaven cinturons, que es fixaven en grapes metàl·liques o enganxades a les ungles metàl·liques, que funcionaven bé.
4. Cinturó de sincronització
El cinturó de sincronització és una cinta transportadora cap endavant que pot fer un seguiment del moviment relatiu. Les dents d’aquests cinturons es poden instal·lar en politges dentades que coincideixen. Quan siguin sotmesos a una pressió adequada, no relliscaran, es mouran a una velocitat constant i s’utilitzen normalment per lliurar el moviment directe per a la seqüenciació o la sincronització.
Normalment s’utilitzen en lloc de cadenes o engranatges, de manera que són de baix soroll i no requereixen un bany lubricant. Aquests cinturons s’utilitzen sovint en arbres de lleves d’automòbils, sistemes de sincronització curts i motors pas a pas. El cinturó de sincronització requereix la menor tensió i és el cinturó més eficient de tots els cinturons.
